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液压机的油缸活塞 的工作条件

发布时间: 2015-11-03     阅读量:1260

     液压机活塞在高温 、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因此,受热 严重,而散热条件又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不 均匀;活塞顶部承受气体压力很大,特别是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达 6~9MPa,这就使得活塞产 生冲击,并承受侧压力的作用;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度 在不断地变化,这就产生了很大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。油压机油缸的活塞在这种恶劣的条件下工作,会产生变形并加速磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学腐蚀作用。

液压机油缸的活塞 检验主要是裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺寸的测量.
      ①活塞的选配应按 气缸的修理尺寸来确定.通常加大尺寸数值 标注在活塞顶上.
      ②在同一系列送鱼 丛中,其活塞的结构不一定相同,因此在选购活塞时,必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞.在同一台发动机上 ,应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞;同一机型必须使用 同一产品代号的活塞,保证活塞直径差和质量差不超过原厂规定范围.否则,会引起发动 机燃烧不良,工作粗暴,液压机经济性和动 力性下降等故障.因此在选配活塞时 ,必须根据发动机的类型选用对应型号的活塞.
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